Um dos principais vértices da proposta de David Neeleman e de Humberto Pedrosa é a aquisição de aviões novos, que alarguem e modernizem a frota da TAP, reforçando a sua vertente de longo curso. Está prevista a aquisição de 53 novos aviões, com renovação parcial da frota com base em Airbus Neo, para reduzir custos (os novos aviões consomem menos combustíveis). A aquisição depende de encomendas, que ainda serão feitas, pelo que a entrega demora anos. O que a proposta prevê é a entrega das primeiras aeronaves novas em 2017. E as últimas em 2025. Trata-se de 53 Airbus, de vários modelos: 21 deles A319, 19 deles são A320 e 14 deles são A330 (Expresso)
Sem comentários:
Enviar um comentário