A TAP está numa luta contra o tempo porque as
‘low cost’ não lhe dão tréguas. Desde 2012, perdeu quase metade da vantagem que
tinha no aeroporto Humberto Delgado, o seu ‘hub’, para as rivais do segmento
‘low cost’, como a Ryanair, easyJet ou Transavia, entre outras. Fernando Pinto
sabe que tem de ganhar mais esta batalha e aposta em novas rotas já em 2017,
para ganhar mais clientes. Europa, África e América do Norte são as apostas (O
Jornal Económico)
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